Р-1974 |
СТРОИТЕЛЬСТВО №41 СТРОИТЕЛЬНОГО ОТДЕЛА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА, НОВОАЯ ЛАДОГА, ЛЕНИНГРАД (1938-1940) |
Р-1975 |
СТРОИТЕЛЬСТВО №43 СТРОИТЕЛЬНОГО ОТДЕЛА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (1938-1940) |
Р-1976 |
ОРАНИЕНБАУМСКИЙ ВОЕННЫЙ ПОРТ КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА г.ОРАНИЕНБАУМ
|
Р-1977 |
6-й ДИВИЗИОН ПОДВОДНЫХ ЛОДОК КБФ. |
Р-1978 |
"ИРТЫШ", ПЛАВБАЗА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (1930-) |
Р-1979 |
2 ОТДЕЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ЗАПАДНОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (1937-?) |
Р-1980 |
12-Й ДИВИЗИОН ПОДВОДНЫХ ЛОДОК КБФ. |
Р-1981 |
13-й ДИВИЗИОН ПОДВОДНЫХ ЛОДОК КБФ. |
Р-1982 |
17-й ДИВИЗИОН ПОДВОДНЫХ ЛОДОК 2-й БРИГАДЫ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК КБФ. |
Р-1983 |
|
Р-1984 |
шинство дел фонда в плохом физическом состоянии, во многих документах затухающий текст. Документы в делах расположены не в хронологическом порядке.
Ведущий архивист
В. Николенко
Декабрь 2001 г.
#1 |
Р-1985 |
139 СКОРОСТНО-БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИОННАЯ БРИГАДА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (1937-1938) |
Р-1986 |
15 ОТДЕЛЬНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН КРОНШТАДТСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1987 |
107 ОТДЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН КБФ |
Р-1988 |
12 ОТДЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИУРа КБФ |
Р-1989 |
3 АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ БРИГАДА БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ
(25 октября 1917 г. - 15 июня 1933 г.) |
Р-1990 |
8 ОТДЕЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БАТАЛЬОН КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1991 |
1 ОТДЕЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИЖОРСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1992 |
9 ОТДЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИЖОРСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1993 |
17 ОТДЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИЖОРСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (1937-?) |
Р-1994 |
18 ОТДЕЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИЖОРСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1995 |
83 ОТДЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ДИВИЗИОН ИЖОРСКОГО УКРЕПЛЕННОГО РАЙОНА КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1996 |
РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ "БОЕВАЯ ВАХТА" КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-1997 |
ШКОЛА СВЯЗИ УЧЕБНОГО ОТРЯДА ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА г.СЕВАСТОПОЛЬ (?) |
Р-1998 |
ВОЕННО-МОРСКОЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ им. И. В. СТАЛИНА (1938-1940) |
Р-1999 |
УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА №68 ИНЖЕНЕРНОГО ОТДЕЛА ТИХООКЕАНСТКОГО ФЛОТА, СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ (1938-?) |
Р-2000 |
3 СТРОИТЕЛЬНАЯ БРИГАДА ИНЖЕНЕРНОГО ОТДЕЛА ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-2001 |
6 ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ПОЛК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (1940-?) |
Р-2002 |
196 ОТДЕЛЬНЫЙ СТРЕЛКОВО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА (1936-) |
Р-2003 |
СОВГАВАНСКИЙ УКРЕПЛЕННЫЙ РАЙОН СЕВЕРОТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (1938-1939) |
Р-2004 |
УЧАСТОК СЛУЖБЫ НАБЛЮДЕНИЯ И СВЯЗИ НИКОЛАЕВСКОЙ-НА-АМУРЕ ВОЕНН-МОРСКОЙ БАЗЫ СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (?) |
Р-2005 |
ДЕ-КАСТРИНСКАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (1940-) |
Р-2006 |
ДЕ-КАСТРИНСКИЙ УКРЕПЛЕННЫЙ РАЙОН СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (?) |
Р-2007 |
5 БРИГАДА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК СЕВЕРО-ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (1939-) |
Р-2008 |
РАЙОН ГИДРОГРАФИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ |
Р-2009 |
ШТАБ БРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ СОВГАВАНСКОЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ, СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ (?) |
Р-2010 |
|
Р-2011 |
Историческая справка
28 августа 1916 г. были высочайше утверждены Положение о военно-морском начальнике Кемского района и временный штат управления военно-морского начальника . 2 сентября 1916 г. они были объявлены в приказе № 446 по флоту и морведу , а 9 сентября приказом № 42 морского министра по Управлению Беломорским и Мурманским районами военно-морским начальником Кемского района был назначен генерал-майор флота Ф. Е. Барыков . Управление находилось на о-ве Попов (Попов-остров) Кемского уезда, Архангельской губернии и снабжалось от Кемского торгового порта.
Должность военно-морского начальника была учреждена для объединения и координации деятельности различных ведомств и местных учреждений по приему и разгрузке заграничного угля, леса и др. грузов оборонного значения, доставляемых морским путем в Кемский разгрузочный район (о-в Попов, Раз-Наволок, Кемь, Сорока), а также для организации охраны разгрузочных пунктов района. Основным видом работ в районе было производство угольных операций: разгрузка с пароходов привезенного угля, размещение его на угольных складах и последующая погрузка на пароходы для вывоза в российские порты и др. пункты назначения. На угольных операциях использовались воинские команды и вольнонаемные рабочие и служащие.
Военно-морской начальник в оперативном отношении подчинялся главноначальствующему г. Архангельска и района Белого моря , а в техническом отношении - помощнику Главнача по технической части. В вопросах личного состава военно-морской имел права и обязанности полкового или экипажного командира. Являлся начальником Охраны водного района Кемского порта, а также начальником гарнизона своего района с подчинением ему всех военнослужащих военного и морского ведомств, занятых на угольных операциях. Его взаимоотношения с чинами гражданских ведомств регламентировались особой инструкцией.
Временный штат управления включал следующие должности:
военно-морской начальник;
помощник начальника;
обер-офицер для поручений;
бухгалтер;
врач;
2 заведующих складами;
делопроизводитель;
2 писаря;
старший баталер.
При каждом разгрузочном пункте полагалось иметь унтер-офицера, писаря, фельдшера и рассыльного .
Временный штат был рассчитан на одновременную разгрузку 5 пароходов на о-ве Попов и 3 пароходов в Раз-Наволоке . Но с увеличением с начала 1917 г. объема угольных операций при том же штате, разгружалось уже одновременно до 12 пароходов .
На 1 ноября 1916 г. в штате управления состояло 13 человек :
военно-морской начальник;
помощник начальника (в чине капитана 1 ранга);
и.д. врача;
старший баталер;
3 строевых боцмана;
унтер-офицер;
писарь, моторист, 2 матроса;
фельдшер.
До ноября 1916 г. на угольных операциях использовались Омская и Николаевская рабочие роты, которые были заменены рабочими командами 14-й пешей Архангельской дружины. С ноября 1916 г. в распоряжении военно-морского начальника находились :
1-я и 2-я рабочие команды 14-й пешей Архангельской дружины (3 офицера и 413 нижних чинов);
пост пограничной стражи;
3-я Мурманская рота, охранявшая мосты 1-го участка Мурманской железной дороги (2 офицера и 250 нижних чинов).
При управлении находился лазарет для обслуживания вольнонаемных рабочих и служащих и нижних чинов морского и военного ведомств. Старший врач лазарета являлся одновременно врачом при управлении. В феврале 1918 г. лазарет был ликвидирован, а его функции переданы больнице Кемского торгового порта .
С апреля 1917 г. в обязанности военно-морского начальника вошли выдача разрешений судам и надзор за их плаванием в запретной зоне района Белого моря (водный район Кеми и Сороки) . В мае 1917 г. военно-морскому начальнику в строевом отношении был подчинен начальник противопожарной охраны Кемского района .
Летом 1917 г. функции военно-морского начальника вновь были расширены. В связи с увеличением объема угольных операций, большого скопления угля на разгрузочных пунктах и с целью быстрейшего его вывоза пароходами и по железной дороге. В его ведение перешли вопросы организации погрузки угля в железнодорожные вагоны .
В навигацию 1917 г. на угольных операциях предполагалось использовать до 2000 рабочих и 350 солдат .
В августе 1917 г. в штате управления было 18 человек :
военно-морской начальник;
помощник начальника;
и.д. делопроизводителя;
и.д. бухгалтера;
заведующий угольным складом;
заведующий складом провизии (продовольственного склада);
старший писарь;
писарь;
моторист;
9 матросов.
По состоянию на 1 декабря 1917 г. в управление числилось только 8 человек .
В начале 1918 г. по инициативе Архангельского совета рабочих и солдатских депутатов был поставлен вопрос о нецелесообразности дальнейшего существования управления военно-морского начальника. 2(15) апреля 1918 г. в приказе № 310 по флоту и морведу было объявлено о ликвидации управления и упразднении должности военно-морского начальника с передачей его функций Кемскому портовому комитету . Личный состав передавался в Управление работ Кемского и Сорокского портов для образования там перегрузочно-транспортного отдела. В связи с этим, исполненные дела подлежали передаче в Управление Главнача, а текущие - капитану Кемского порта. Ликвидацию управления предписывалось закончить в течение 4-х месяцев. В докладе заведывающего угольными складами в Кемском порту от 15 августа 1918 г. сообщалось о ликвидации Управления военно-морского начальника на о-ве Попов .
|
Р-2012 |
104 артиллерийский полк. (Отдельная учебная батарея Ленинградского военного округа 112 артиллерийского полка 2-й артиллерийской дивизии). |
Р-2013 |
БРИГАДА ТОРПЕДНЫХ КОРАБЛЕЙ КАТЕРОВ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА (?) |
Р-2014 |
6 ОТДЕЛЬНЫЙ ДИВИЗИОН СТОРОЖЕВЫХ КОРАБЛЕЙ КАМЧАТСКОЙ ВОЕННОЙ ФЛОТИЛИИ (?) |
Р-2015 |
1 МАРШЕВАЯ РОТА МОРЯКОВ ВОЛЖСКОЙ ВОЕННОЙ ФЛОТИЛИИ г.ПЕНЗА, г.САРАНСК (1918-?) |
Р-2016 |
В учетных документах отсутствует. |
Р-2017 |
4-я СТРОИТЕЛЬНАЯ БРИГАДА СТРОИТЕЛЬНОГО КОРПУСА ТОФ |
Р-2018 |
2-й ОТДЕЛЬНЫЙ ИНЖЕНЕРНО-АЭРОДРОМНЫЙ БАТАЛЬОН ВВС СТОФ |
Р-2019 |
48 ОТДЕЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ СЕВЕРНОЙ ТИХООКЕАНСКОЙ ФЛОТИЛИИ (1938-?) |
Р-2020 |
В учетных документах отсутствует. |
Р-2021 |
ОТДЕЛЬНЫЙ ЛАЗАРЕТ МОРСКОГО ВЕДОМСТВА г.ВЛАДИВОСТОК (1917-?) |
Р-2022 |
СЛУЖБА СВЯЗИ ТИХОГО ОКЕАНА г.ВЛАДИВОСТОК (1917-1922) |
Р-2023 |
ВРЕМЕННЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ СУД ВЛАДИВОСТОКСКОГО ПОРТА /БЕЛЫХ/ (1918-1922) |