Великий князь Александр Михайлович

К 150-летию со дня рождения. Из фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота.

Жизненный путь и деятельность великого князя

Великий князь Александр Михайлович. (01.04.1866 г.; Тифлис-26.02.1933 г.; г. Рокбрюн, Франция).

Внук императора Николая I, племянник императора Александра II. Православный. Получил домашнее образование. Российский государственный и военный деятель, в числе немногих великих князей плодотворно служил в Военно-Морском Флоте.

Великий князь Александр Михайлович на военном корабле «Князь Пожарский».
Конец XIX в. Ф. 9. Оп. 1. Д. 1189. Л. 1.

Морская служба

Как и все великие князья, Александр Михайлович с рождения был зачислен на действительную службу, произведён в полковники и назначен шефом 73-го пехотного Крымского полка, зачислен в 4-й стрелковый батальон Императорской фамилии, гвардейскую артиллерийскую бригаду и кавказскую гренадерскую дивизию. Однако, службе в одном из полков императорской гвардии предпочёл Военно-Морской Флот. Вот как пишет о своём выборе сам великий князь:

Мысль о поступлении во флот пришла мне в голову в 1878 г., когда, по счастливому недоразумению, в число наших наставников попал веселый и покладистый лейтенант – Николай Александрович Зеленой.

Совершенно неспособный к роли преподавателя или воспитателя, он позволял нам делать с собой все что угодно, и мы проводили наши, обычно столь унылые, утренние часы, слушая рассказы Зеленого о привольной жизни, которую вели моряки русского военного флота. Если верить всем словам этого восторженного моряка, получалось впечатление, что флот Его Императорского Величества переходил от одного блестящего приключения к другому, и жизнь, полная неожиданностей, выпадала на долю каждого, кто был на борту русского военного корабля…

Заражающая веселость Зеленого определила мой выбор. Я начал мечтать о таинственных женщинах, разъезжающих на рикшах по узким улицам Шанхая. Я жаждал видеть волшебное зрелище индусских фанатиков, которые на заре входили в священные воды Ганга. Я горел желанием посмотреть на стадо диких слонов, которые неслись по непроходимым дебрям Цейлонских лесов. Я окончательно решил сделаться моряком.

Великий князь Александр Михайлович. Книга воспоминаний. Москва. 1991. Стр. 65-66.

Первое пробное плавание состоялось с 14 июня по 13 августа 1881 г. на корвете «Варяг» по Балтийскому морю. В 1882 г. был зачислен на действительную службу в Балтийский флот и прошёл путь от мичмана до адмирала.

1 октября 1885 г. Высочайший приказ о зачислении великого князя Александра Михайловича в Гвардейский экипаж, мичманом.
Ф. 248. Оп. 1. Д. 97. Л. 82. Подлинник.

01.10.1885 - мичман
09.06.1889 - лейтенант
06.12.1894 - капитан 2 ранга
06.12.1900 - капитан 1 ранга
01.01.1903 - контр-адмирал
22.07.1909 - вице-адмирал
06.12.1915 - адмирал

Деятельность по развитию российского флота

6 февраля 1904 г. Александр Михайлович был назначен вице-председателем особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования. Благодаря настойчивости великого князя, в короткий срок 1904-1906 гг. было построено 18 минных крейсеров и миноносцев.
Внёс большой вклад в развитие русского торгового и военного мореплавания и судостроения. В должности главноуправляющего торговым мореплаванием и портами содействовал реконструкции портов, улучшению образования моряков торгового флота.
Способствовал развитию яхтенного спорта, состоял учредителем и почётным командором Невского яхт-клуба, покровителем Петербургского парусного клуба.

Создание авиации в России

Активно содействовал развитию авиации в России, возглавлял Отдел воздушного флота при Комитете по усилению флота на добровольные пожертвования. По его инициативе осенью 1908 г. был построен первый в России аэродром в Севастополе, в 1909 г. для обучения в заграничных лётных школах направлена группа морских офицеров, и в 1910 г. создана офицерская школа авиации под Севастополем.

1912 г. Проект сооружений офицерской школы авиации отдела воздушного флота в Александро-Михайловском лагере близ Севастополя на Каче.
Ф. 315. Оп. 2. Д. 293. Обложка. Л. 1. Альбом.

Изобретательская деятельность

Изобретательская деятельность великого князя стала возможна в результате полученного им домашнего образования, которое носило научный характер. В программе обучения были такие предметы как, астрономия, теория девиации, океанография, теоретическая и практическая артиллерия, теория кораблестроения, военная и морская стратегия и тактика и др.

Мои преподаватели, все выдающиеся специалисты…Поощренный ими, я заинтересовался моими новыми предметами. Теоретические занятия дома сопровождались посещением военных судов и портовых сооружений. Каждое лето я проводил три месяца в плавании на крейсере, на котором плавали кадеты и гардемарины Морского Корпуса.

Великий князь Александр Михайлович. Указ. соч. Стр. 68.

Высокое положение и хорошее образование позволили Александру Михайловичу способствовать внедрению новых технических усовершенствований.
В 1901 г. Александр Михайлович был назначен членом Комитета для инспекции и приёма в казну башенных установок 10-дюймовых орудий на броненосце «Ростислав», в 1902 г. стал председателем Комитета по испытанию установки в трёх паровых котлах эскадренного броненосца «Ростислав» нефтяного отопления по системе инженера Пашинина.
Имел собственные изобретения.

В период Февральской революции Александр Михайлович продолжал заниматься своими прямыми обязанностями, заведовал организацией авиационного дела в действующей армии. После отречения императора Николая II сопровождал к нему в Могилёв вдовствующую императрицу Марию Фёдоровну. В апреле 1917 г. вместе с семьёй был помещён под домашний арест в своём имении Ай-Тодор в Крыму. В октябре 1917 г. был переведён с семьёй в имение Дюльбер, где находился под охраной Севастопольского совета. В апреле 1918 г. был освобождён наступавшими немецкими войсками и 24 декабря на английском корабле «Forsight» отбыл из Севастополя за границу. Получив отказ в визе от английского правительства, поселился во Франции, в Париже. Участвовал в деятельности «Русского общевоинского союза», был почётным председателем Союза русских военных лётчиков, Парижской кают-компании, Объединения чинов Гвардейского экипажа, покровителем Национальной организации русских разведчиков (скаутов). Интересовался спиритизмом, с 1928 г. несколько раз выступал с лекциями на эту тему в Швейцарии и США.
Великий князь Александр Михайлович скончался в Нице 26 февраля 1933 г. после тяжелой и продолжительной болезни.

Из России с любовью

Таков вкратце жизненный путь великого князя Александра Михайловича. И если первая его часть была направлена на развитие России и совершенствование её государственного устройства. То вторая, эмигрантская, прошла в попытках понять то, что произошло с его родиной и примириться с этим. Это может быть выражено словами из его воспоминаний:

Любить мы должны Россию и народ русский. Эта любовь наша должна выразиться в стремлении понять новое мировоззрение русских людей, которое явилось результатом безбожного и бездуховного воспитания. Но мы должны найти в этом новом миросозерцании те стороны, которые и нами могут быть восприняты.Принцип, проводимый в жизнь: Работа каждого во имя блага государства вполне приемлем для каждого из нас; он послужит тем звеном, которое нас, представителей старой России, соединит с людьми России новой.

Великий князь Александр Михайлович. Книга воспоминаний. Стр. 267.

Выставка документов, посвященная деятельности Александра Михайловича, представляет подробности многообразной деятельности великого князя. Многие его начинания принесли успех и славу России, другие не были реализованы в силу жизненных обстоятельств, характера и сложившейся исторической ситуации. Документы свидетельствуют о многих славных делах Александра Михайловича и возвращают современной России славное имя одного из патриотов прошлого.

Дворец великого князя Александра Михайловича.
В настоящее время Университет физической культуры им. П.Ф.Лесгафта.
Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, д. 106.

В 2012 г. на территории Санкт-Петербургского парусного клуба был установлен памятник великому князю Александру Михайловичу, в честь его заслуг по развитию отечественного мореплавания и парусного спорта.

«Великий князь Александр Михайлович. Книга воспоминаний».

По инициативе великого князя Александра Михайловича в течение 1890-х гг. была подготовлена и издана серия справочников на русском языке «Военные флоты иностранных государств». На книжке за 1892 г. рукой Александра Михайловича написано: «Милому Кириллу от Сандро. 1892».

Научно-справочная библиотека РГАВМФ.

Деятельность на морской службе

С 14 июня 1881 г. началась морская служба великого князя Александра Михайловича. В течение 3-х месяцев он находился в учебном плавании на корвете «Варяг» в Балтийском море. Затем плавал на корвете «Аскольд». 8 июня 1886 г. в звании мичмана получил назначение на корвет «Рында». С 9 октября 1886 г. корвет «Рында» под командой капитана 1 ранга Ф.К. Авелана корабль покинул Кронштадт и отправился в трёхлетнее кругосветное плавание. В течение этого времени корвет пересёк три океана, посетил порты многих государств, в том числе таких отдалённых как порты Австралии и Новой Зеландии, посетил острова Фиджи и Самоа. Длительное время Александр Михайлович находился в портах Японии, Нагасаки и был первым представителем европейских государств, которому официально оказал прием японский император. 23 июня 1889 г. корвет «Рында» в Кронштадте спустил флаг и окончил кампанию.

Великий князь Александр Михайлович и офицеры на мостике корвета «Рында».
Новая Зеландия. 1886-1889 гг.
Ф. 9. Оп. 1. Д. 1189. Л. 7.

Групповой портрет офицеров корвета "Рында" (командир корабля капитан 1 ранга Ф.К. Авелан, мичман великий князь Александр Михайлович).
1886-1889 гг.
Ф. 9. Оп. 1. Д. 1193. Л. 10.

С 1 мая 1890 г. по 1 июня 1891 г. Александр Михайлович на собственной яхте "Тамара" совершил путешествие к берегам Индии.

Великий князь Александр Михайлович и др. участники путешествия на яхте «Тамара».
Индаур. 1890-1891 гг.
Ф. 9. Оп. 1. Д. 1191. Л.18.

После плавания по Чёрному морю в 1891 г. на корабле «Синоп», канонерской лодке «Черноморец», пароходе «Эриклик», Александр Михайлович был переведён на Балтийский флот и назначен командующим миноносцем «Ревель».

Командир миноносца «Ревель» великий князь Александр Михайлович с офицерами.
1892 г.
Ф. 9. Оп. 1. Д. 1193. Л. 9.

Сменяя моря и корабли, в течение 24 лет Александр Михайлович находился на морской службе и прошёл славный путь от мичмана до адмирала. Полный послужной список контр-адмирала великого князя Александра Михайловича даёт представление о его морской службе.

29 августа 1905 г. Полный послужной список контр-адмирала великого князя Александра Михайловича.
Ф. 406. Оп. 3. Д. 1132. Л. 13-18 об. Подлинник.

Деятельность по развитию русского флота

Находясь на морской службе, Александр Михайлович в 1895 г. представил Николаю II разработанную программу усиления российского флота на Тихом океане, в которой предсказывал, что в 1903-1904 гг. после завершения японской судостроительной программы Япония неизбежно начнёт войну с Россией. Программа и связанные с ней вопросы были подвергнуты обсуждению, но не приняты, что привело к отставке Александра Михайловича.

«Записка великого князя Александра Михайловича о необходимости усиления русского флота в Тихом океане». 1886 г. Ф. 763. Оп. 1. Д. 41.

«Записка великого князя Александра Михайловича о необходимости усиления русского флота в Тихом океане». 1896 г.
Ф. 763. Оп. 1. Д. 41. Л. 1, 6. Подлинник.

6 февраля 1904 г. император Николай II назначил великого князя вице-председателем «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования». Собранные средства направлялись в контору Двора великого князя Александра Михайловича. В 1905 г. Александр Михайлович принял командование отрядом новых минных крейсеров (эсминцев) Балтийского флота, построенных на собранные этим комитетом средства.

17 февраля 1904 г. Отношение счётного отдела Главного управления кораблестроения и снабжений (ГУКиС) в Главное военно-морское судное управление о направлении всех добровольных пожертвований, поступивших в Комитет по усилению военного флота, в контору Двора великого князя Александра Михайловича.
Ф. 407. Оп. 1. Д. 3103. Л. 10. Подлинник.

Одним из направлений деятельности на морской службе великого князя стало развитие отечественного торгового судоходства. В 1898 г. Александр Михайлович становится Председателем Совета по делам торгового мореплавания при министерстве финансов. В 1902 г. император Николай II назначает великого князя главноуправляющим торговым мореплаванием и портами с оставлением в должности командира броненосца «Ростислав» и флигель-адъютанта.

7 ноября 1902 г. Высочайший указ Правительствующему Сенату о назначении великого князя Александра Михайловича на должность главноуправляющего торговым мореплаванием и портами.
Ф. 417. Оп. 4. Д. 788. Л. 2. Заверенная копия.

7 ноября 1902 г. Письмо Николая II великому князю Александру Михайловичу в связи с назначением председателем, учреждённого при Министерстве финансов совета по делам торгового мореплавания на правах министра и задачах по развитию русского судостроения и судоходства.
Ф. 417. Оп. 4. Д. 788. Л. 3-4. Заверенная копия.

В этой должности ему удалось провести преобразования, которые способствовали улучшению образования и быта моряков торгового флота.

1 декабря 1914 г. Отношение конторы двора великого князя Александра Михайловича главному доктору Петроградского морского госпиталя А. Рончевскому о содержании дополнительных 5-ти коек в отделении госпиталя при училище дальнего плавания и судовых механиков торгового флота императора Петра I за счёт собственных средств Александра Михайловича из расчёта 1 руб. 07 коп. за человека в день.
Ф. 924. Оп. 1. Д. 336. Л. 5. Подлинник.

Романтическая увлечённость морем и знания морской службы, позволили Александру Михайловичу со всей присущей ему энергией взяться за дело развития парусного спорта. В 1894 г. в числе любителей мореплавания он становится Учредителем Невского яхт-клуба. Его жена, великая княгиня Ксения Александровна, по высочайшему указу становится покровительницей Невского яхт-клуба.

1895 г. Доклад по Главному морскому штабу на высочайшее имя с прошением об утверждении устава Невского яхт-клуба.
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1218. Л. 64. Заверенная копия.

22 июля 1895 г. Дополнительная программа гонки Невского яхт-клуба. Ф. 417. Оп. 2. Д. 299. Л. 29. Подлинник.

22 июля 1895 г. Дополнительная программа гонки Невского яхт-клуба. Ф. 417. Оп. 2. Д. 299. Л. 29 об. Подлинник.

22 июля 1895 г. Дополнительная программа гонки Невского яхт-клуба.
Ф. 417. Оп. 2. Д. 299. Л. 29, 29 об. Подлинник.

19 марта 1898 г. Указ его императорского величества из Правительствующего Сената управляющему Морским министерством вице-адмиралу Ф.К. Авелану об утверждении нового устава Невского яхт-клуба.
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1218. Л. 120 а. Подлинник.

16 февраля 1898 г. Устав Невского яхт-клуба.
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1218. Л. 120 б. Подлинник.

Великий князь активно помогал работе Невского яхт-клуба, в котором он являлся почётным командором и имел свой вымпел.

24 июня 1895 г. Вымпел почётного командора Невского яхт-клуба великого князя Александра Михайловича.
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1218. Л. 101. Рисунок. Типографский экз.

Изобретательская деятельность

Александр Михайлович не только способствовал техническому развитию флота и авиации, но имел собственные изобретения.

28 февраля 1893 г. Письмо Александра Михайловича начальнику Главного морского штаба адмиралу О.К. Кремеру с просьбой разрешить испытание изобретённого им аппарата для ночного сигналопроизводства на миноносце «Взрыв».
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1051. Л. 1, 1 об. Автограф.

6 марта 1893 г. Письмо О.К. Кремера великому князю Александру Михайловичу с разрешением провести испытание аппарата на миноносце «Взрыв».
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1051. Л. 2. Подлинник.

27 апреля 1893 г. Предписание Главного морского штаба Главному командиру Кронштадтского порта поручить проведение испытаний аппарата ночного сигналопроизводства командиру миноносца «Взрыв» капитану 2-го ранга Игнациусу.
Ф. 417. Оп. 1. Д. 1051. Л. 3, 3 об. Подлинник.

В 1899 г. великий князь Александр Михайлович при посредстве корабельного инженера младшего судостроителя Скворцова разработал проект броненосца в 14.000 тонн и представил его на рассмотрение Управляющему Морским министерством вице-адмиралу П.П. Тыртову.

Извещение председателя Морского технического комитета контр-адмирала И.М. Дикова великому князю Александру Михайловичу о рассмотрении составленного им проекта броненосца водоизмещением 14000 тонн. По итогам рассмотрения проекта на заседании Морского технического комитета было принято решение о передаче его для доработки в Совет адмиралов.
Ф. 421. Оп.1. Д. 1424. Л. 6-7. Подлинник.

Технические разработки при проектировании котлов и систем жизнеобеспечения корабля легли в основу учебного пособия, подготовленного под редакцией великого князя Александра Михайловича. Он рекомендует судовым инженерам-механикам «все исправления производить имеющимися под руками средствами». Данное пособие составлялось на случай войны, когда заходить в порты не представлялось возможным.

«Повреждения на судах и их исправления судовыми средствами» составлено под редакцией великого князя Александра Михайловича. С.-Петербург. 1897.
Научно-справочная библиотека РГАВМФ.

Создание авиации в России

Отдел воздушного флота при Комитете по усилению военного флота на добровольные пожертвования, возглавляемый великим князем Александром Михайловичем способствовал теоретическому и практическому обучению морских офицеров.

15 февраля 1913 г. Доклад князя А.А. Ливена морскому министру адмиралу И.К. Григоровичу с резолюцией по вопросу обучения офицеров полётами в школе отдела воздушной авиации.
Ф. 418. Оп. 1. Д. 47. Л. 104-106. Подлинник.

24 января 1914 г. Отношение управляющего делами Отдела воздушного флота капитана 1 ранга Н.Ф. Фогеля начальнику Морского генерального штаба вице-адмиралу князю А.А. Ливену о разрешении допустить морских офицеров к обучению полётам в офицерской школе авиации в Александро-Михайловском лагере.
Ф. 418. Оп. 1. Д. 47. Л. 90-91. Подлинник.

23 апреля 1915 г. Представление в.кн. Александра Михайловича к награждению мастера Севастопольского порта Якова Михайлова, разработавшего, по идее лейтенанта Утгофа, устройства подвесной бомбы для уничтожения неприятельских аэропланов.
Ф. 417. Оп. 5. Д. 3352. Л.60. Автограф.

1912 г. Фотографические снимки к отчёту о второй воздухоплавательной выставки от начальника 2-й минной дивизии Балтийского флота. Ф. 418. Оп. 1. Д. 48. Л.190б.

Корабли

Корвет "Рында"

Корвет «Рында» был заложен 16 августа 1883 г. на Галерном островке в Санкт-Петербурге, на верфи Общества Франко-русских заводов. С 1886 г. по 1889 г. состоялся первый поход в Атлантику и на Тихий океан. Корветом командовал капитан 1-го ранга Ф.К. Авелан. В составе офицеров был мичман великий князь Александр Михайлович.

Яхта "Тамара"

1 мая 1890 г. великий князь Александр Михайлович на собственной яхте «Тамара» отправился в путешествие к берегам Индии. Осуществилась юношеская мечта – увидеть собственными глазами величественную природу тропических стран. В ходе путешествия были посещены Константинополь, Сингапур, Индия, острова Ява, Цейлон и много других удивительных мест. Подробности увлекательнейшего путешествия великих князей Александра Михайловича и Сергея Михайловича были изложены в книге Г.И. Радде «23 000 миль на яхте "Тамара". Санкт-Петербург, 1892 г.

Миноносец "Ревель"

26 апреля 1892 г. Александр Михайлович был назначен командующим миноносца «Ревель». С 21 марта по 22 августа командовал миноносцем и минным отрядом из 12 кораблей в плавании по Балтийскому морю.

Крейсер "Дмитрий Донской"

В 1893 г. на крейсере «Дмитрий Донской» в должности старшего лейтенанта Александр Михайлович в составе эскадры совершил заграничное плавание в США для передачи личной благодарности императора Александра III президенту Кливленду за продовольственную помощь во время неурожая на юго-востоке России.

Эскадренный броненосец "Сисой Великий"

Приказом по Морскому ведомству от 19 марта 1895 г. Александр Михайлович был назначен старшим офицером эскадренного броненосца «Сисой Великий», отчислен от должности 23 июня 1896 г.

Эскадренный броненосец "Ростислав"

9 июля 1901 Строевой рапорт, составленный командиром эскадренного броненосца «Ростислав» капитаном 1 ранга Александром Михайловичем о плавании в Чёрном море и посещении портов Болгарии и Турции. Ф. 417. Оп. 1. Д, 2406. Л.24, 27об.-38. Подлинник.

9 июля 1901 г. Строевой рапорт, составленный командиром эскадренного броненосца «Ростислав» капитаном 1 ранга Александром Михайловичем о плавании в Чёрном море и посещении портов Болгарии и Турции.
Ф. 417. Оп. 1. Д, 2406. Л.24, 27 об.-38. Подлинник.

Великий князь Александр Михайлович

К 150-летию со дня р​ождения. Из фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота.

Жизненный путь и деятельность великого князя

Деятельность на морской службе

Деятельность по развитию русского флота

Изобретательская деятельность

Создание авиации в России

1912 г. Фотографические снимки к отчёту о второй воздухоплавательной выставки от начальника 2-й минной дивизии Балтийского флота. Ф. 418. Оп. 1. Д. 48. Л.190б.

Корабли

К 150-летию со дня рождения. Из фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота.