Фонд 876, опись 125 Ледоколы
Вложение Размер _876_125_full.pdf 6.94 МБ
Архивный шифр | № делопр. | Заголовок дела | Крайние даты | Количество страниц | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.501 | 111-37 | Мачта с поковками. М1:1, 1:5, 1:15. | 1916-1916 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.504 | 325 | Галерея в машинном отделении и фундаменты для опреснителя. М1:20 и 1:5. | 1915-1915 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.505 | Диаграммы паровой машины 640х10301620/530. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.507 | 40761 | Проект ледокола для Ревельского Порта. Общий вид главной машины в 3000 т. р. М1:25. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.508 | 40825 | Общее расположение главной и вспомогательной механизмов и котлов. М1:100 для Ревельского порта. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.509 | 40762 | Общее расположение главной и вспомогательной механизмов и котлов. М1:100 для Ревельского порта. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.510 | 29 | Пожарная и балластная помпа ледокола ''Святогор''. Общий вид. М1:12. | 1917-1917 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.511 | Переходная часть дымовых коробок между подогревателем воздуха и дымовой трубой главных котлов. | 1915-1915 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.512 | 1964 | Паром ледокола адмиралтейского судостроительного завода. Продольный разрез. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.513 | 8265 | Паром ледокол. спусковое устройство. М1/4-1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.515 | 8740 | Проект парового минного транспорта ледокол. М1:50. | 1912-1912 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.516 | 445 | ''Алексей Перфильев''. Ярлыки для распределительных коробок и клапанов. Н.В. | 1916-1916 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.519 | 1887 | Ледокол 2000 т. Кормовая съемная часть минного пути. | 1915-1915 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.520 | 1843 | Эскизное расположение рулевой машины и привода. М1:100, 1:50 и 1:5. | 1915-1915 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.521 | 111 | Продольный разрез. М1:50. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.522 | 111 | Пар. ледокол для Ревельской крепости. Продольный разрез. М1:50. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.523 | 112 | Пар. ледокол для Ревельской крепости. Верхний вид, главная палуба трюм. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.524 | 11-4 | Пар. ледокол для Ревельской крепости. Наружная обшивка. М1:50 и 1:10. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.525 | 1968 | Схема звонковой сигнализации на экспедиционных ледоколах ''Таймыр'' и ''Вайгач''. | 1891-1923 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.530 | 9631 | Ледокол ''Ермак''. Схема расположения водонепроницаемых отделений. | 1917-1917 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.531 | 9629 | Ледокол ''Ермак''. Теоретический кормовой части. | 1917-1917 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.532 | 9637 | Крепость ледокола ''Ермак''. | 1917-1917 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.533 | 9636 | Ледокол ''Ермак''. Кривые остойчивости и водоизмещений. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.534 | 1 | Эскиз ледокольного парохода 1/100. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.535 | 113 | Пароход ледокола для Ревельской крепости. Форштевень. М1:20 и 1:5. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.536 | 6 | Паровой котел для ледорезно-спасательного парохода типа ''Могучий силач'' и ''Геркулес''. М1/2-1ф. | 1906-1906 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.537 | 15206 | Буксирно-ледорезный пароход ''Боривой'' Мидель. М1:25. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.538 | 9 | Общий вид воздушного насоса ''Силач'', ''Геркулес''. | 1910-1910 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.539 | 18 | Паровой котел для ледорезно-спасательного парохода типа ''Могучий'', ''Силач'' и ''Геркулес''. М1 1/2-1ф. | 1908-1908 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.540 | Чертеж буксирно-ледорезного парохода ''Рига''. М1:50. Продольный разрез, верхний вид, трюм и мидель. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.541 | 2808 | ''Силач'' и ''Геркулес''. Продольный разрез. Трубопровод машинного котельного отделения 1/2=1 футу. | 1909-1909 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.542 | 5224 | Буксирно-ледорезный пароход ''Боривой''. М1:50 Н.В. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.544 | Паровая машина. Продольный разрез. М1:5. | 1914-1914 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.546 | Паровая машина. Сечение по цилиндру высокого давления (см. в корму). М1:5. | 1914-1914 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.547 | 37753 | Буксирный ледокол для Кронштадтского порта. Паровой котел. М1:10. | 1914-1914 | 2 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.548 | 768 | Проект буксирного парохода ледокола для крытий. Пехота Миделевое сечение. 1:25. | 1913-1913 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.549 | 766 | Проект одновентового буксирного парохода ледокола для Кронштадта. Боковой вид, верхняя палуба. | 1912-1912 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.550 | 767 | Проект одновентового буксирного парохода ледокола для Кронштадта. Продольный разрез под палубой. | 1912-1912 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.551 | 766 | Проект одновентового буксирного парохода ледокола для Кронштадта. Боковой вид и верхняя палуба. | 1912-1912 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.552 | 765 | Теоретический чертеж. | 1912-1912 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.553 | 6 | Схема трубопровода. Паровые, отработанного пара и питательные трубы. | 1914-1914 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.554 | Общий вид внутреннего устройства. Продольный разрез, верхняя палуба, трюм. М1/8-1ф., с показанием дат испытаний водонепроницаемости отсеков. | 1911-1911 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.555 | 7889 | Пастилка палуб: верхн. палубы, платформы и внутреннего дна. М1/4-1ф. | 1911-1911 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.556 | 8335 | Ходовая рубка на мостике. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.557 | 8171 | Мостика общ. вид. и детали крепления. М2=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.558 | 7888 | Паром-ледокол. Теоретические чертежи. М1/4=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.559 | 8082 | Продольный набор между 0-5 (46-51) шт.М1=1. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.560 | 8079 | Поперечный набор между 8-12 (39-43)шт. М1/2=1ф. | 1911-1911 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.561 | 8085 | Плановый корпус. М1=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.562 | 7892 | Мидель шпангоут. М1/2=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.564 | 7914 | Поперечные переборки при 8,15,19,32,36 и 43 шт. М1/4=1ф. | 1911-1911 | 0 | 1экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.565 | Растянутая, наружная обшивка. М1/2=1ф и 1 1/2=1ф. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.567 | 8173 | Фундамент под ''Дизеля''. М3/4=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.568 | 8500 | Расположение трубопроводов: пожарной, водоснабжения, воздухопровода продувания балластных цистерн и переговорных труб. М1/4=1ф. | 1912-1912 | 0 | 1экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.569 | Общее расположение главн. механизма. М1:20. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.570 | 8208 | Продольные и поперечные коютные переборки между 8-15 и 36-43 шт. М1/4д.=1ф. | 1911-1911 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.571 | 8272 | Деревянная настилка верх. пал. М1/4=1ф. | 1911-1911 | 0 | 1 экз. |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.572 | 7899 | Растянутая наружн. обшивка. М1/4=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.573 | 8290 | Расположение водонепрониц. горлов в отделении для нефти. Продольны разрез, трюм. М1/8=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.574 | 7989 | Штевень и рулевая рама с деталями. М1=1 и 3=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.575 | 8068 | Поперечный набор между 0/51-8/43 и 8/43-15/36 шп. М1/2=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.576 | 7875 | Теоретический чертеж. М1/8=1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.577 | Детальный чертеж штурвальной рулевой лебедки. | 1891-1923 | 0 | калька | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.583 | 8167 | Пристань для ледокола. Поперечные сечения. М3=1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.584 | 7879 | Проект ледокола для Балтийского моря. Вариант расширения ледокола Мидель шпангоута. М1/2=1ф. | 1911-1911 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.585 | 7876 | Проект ледокола для Балтийского моря. Вариант расширения ледокола Мидель шпангоута. Теоретический чертеж. М1/8=1ф. | 1911-1911 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.586 | 7875 | Теоретический чертеж. М1/8=1ф. | 1911-1911 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.587 | 7877 | Продольный разрез. М1/8=1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.588 | Трюм. М1:50. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.589 | 160 | Общий вид машины с циркуляционной помпой. М1:4. | 1914-1914 | 0 | синька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.590 | 18-56 | Ледокол Ревельского порта. Продольный разрез.М1:50. | 1915-1915 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.591 | 18-57 | Ледокол Ревельского порта. План палуб. М1:50. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.592 | 18-10 | Ахтер штивень, руль и их детали. М1:25=1:5. | 1914-1914 | 0 | синька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.593 | Эскизное расположение рулевой машины и привода. М1:100. | 1916-1916 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.594 | Изменение в верхней части ахтер штевня. М1:25. | 1918-1918 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.595 | 18-58 | Ледокол Ревельского порта. Трюм с сечениями. М1:50. | 1915-1915 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.597 | Дейдвудная труба. М1:2, 1:5. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.598 | Гребной винт. М1:2 и 1:5. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.599 | Расположение валов. М1:25. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.600 | Ледокол для Владивостокского порта ''Надежный''. Наружный вид, верхний вид, трюм, сечения. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.601 | Ледокол для Владивостокского порта ''Надежный''. Трюм, сечения. | 1891-1923 | 0 | 1экз. | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.602 | Ледокол для Владивостокского порта ''Надежный''. Мидель-шпангоут. | 1891-1923 | 0 | 1 экз. | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.603 | Ледокол для Владивостокского порта ''Надежный''. Верхн. и жил. палубы. | 1891-1923 | 0 | 1 экз. | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.604 | Ледокол для Владивостокского порта ''Надежный''. Наружный вид. | 1891-1923 | 0 | 1 экз. | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.605 | Одновинтовый паровой ледокол для С.Петербургского порта. Теоретический чертеж. М1/50. | 1891-1923 | 0 | калька | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.606 | 8203 | Мидель-шпангоут. М1:25. | 1911-1911 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.607 | 9593 | Эскиз ледокола водоизмещ. около 1000 т. М1/6=1ф. | 1907-1907 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.608 | 3738 | Проект парового минного трансар. ледокола. Продольный разрез. М1:50. | 1912-1912 | 1 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.609 | 8739 | Средняя надстройка. Верхняя палуба. М1:50. | 1891-1923 | 1 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.610 | 3740 | Нижняя палуба. М1:50. | 1891-1923 | 1 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.611 | 8072 | Проект установки двигат. ''Дизель'' в 400 дл. сил. для парома-ледокола. М1:50. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.612 | Ледокол. Общий вид паровой машины. М1/2=1ф. | 1891-1923 | 0 | ||
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.613 | Проект ледокольн. судна водоизмещ. 500 шп. для главного гидрографич. упр. М1/6=1ф. | 1891-1923 | 0 | синька | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.614 | 4587 | Проект яхты-ледокол штаб Кронштадтской крепости Z=120 в=19, Т=0, Д=190п. М1/8=1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.615 | 35 | Чертеж располож. жилой палубы. | 1869-1869 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.618 | 9638 | Ведомость-отделений. | 1907-1907 | 0 | калька |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.619 | 9598 | Ледокол ''Сампо''. Носовой винт. | 1907-1907 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.620 | 9600 | Мидель-шпангоут. 1/2=1. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.621 | 9599 | Чертеж нового руля. М1/2=1ф. | 1891-1923 | 0 | |
Фонд 876, Опись 125, Ед.Хр.622 | 9601 | Кормовой винт. | 1891-1923 | 0 |