18 июня исполняется 170 лет со дня рождения неприметного человека, отставного контр-адмирала Кирилла Романовича Добровольского (1854–1907). В историю русского флота он, однако, вошел. Совершенно неожиданно для самого Добровольского, в разгар подавления Боксерского восстания в Китае, он, пусть в значительной степени и номинально, оказался во главе международного отряда канонерских лодок. Под его руководством корабли выдержали тяжелый бой с береговыми фортами и обеспечили захват фортов сухопутным отрядом, что было критически важно для спасения от уничтожения иностранных посольств в Пекине. Но начнем по порядку…
Будущий моряк появился на свет 6 июня (18 июня по новому стилю) в абсолютно сухопутном Житомире, в семье абсолютно гражданского и далекого от моря титулярного советника, и 11 числа был крещен в римско-католическом соборе под именем Карл. В мае 1867 г. в г. Ровно, где его отец служил уездным казначеем, юноша принял православие и стал Кириллом. В 1870 г. поступил в Морское училище в Петербурге, которое и окончил в марте 1874 г. со званием гардемарина. По некоторым данным в период учебы поучаствовал в деятельности существовавшего в училище революционного кружка, но быстро от него отошел. Службу начал на Балтике, но вскоре перевелся на Тихий океан, где с 1876 по 1886 г. много плавал на легендарных кораблях, в том числе пароходокорвете «Америка», шхуне «Восток», транспорте «Японец», клипере «Абрек». Пройдя отличную морскую школу, уже лейтенантом вернулся на Балтику, где в 1888–1889 гг. впервые покомандовал миноносцами. Две кампании (1891 и 1892 г.) командовал шхуной «Бакан», охранявшей русские воды на Севере. Затем был командиром старого транспорта «Артельщик», старшим офицером на древних балтийских броненосцах береговой обороны – иными словами, стремительно терял весь имевшийся опыт, зато был ближе к дому, к Кронштадту. Годы брали свое, здоровье пошатнулось, как и надежды на удачную карьеру, а семью из жены и четырех маленьких дочек нужно было кормить. Выход оставался один – вернуться на более выгодный в служебном и финансовом отношении Дальний Восток. Здесь, командуя канонерской лодкой «Бобр», он 9 апреля 1900 г. надел долгожданные погоны капитана 1 ранга. Сослуживцы считали его добрым и справедливым человеком «честных правил», но не более.
И тут мир содрогнулся. Жители Китая, недовольные вмешательством иностранцев в их жизнь и попытками христианизации, подняли так называемое «Боксерское восстание» (или «восстание ихэтуаней»), начав безжалостно вырезать чужеземцев – дипломатов, миссионеров, строителей железных дорог и членов их семей, торговцев. Власти Поднебесной заняли двойственную позицию, дистанцировавшись от восставших, но не мешали им, надеясь использовать события в своих целях. Весной 1900 г. угроза нависла над посольским кварталом в Пекине. Европейские державы и Япония имели лишь один путь для отправки войск на поддержку своих дипломатов и небольших их защищавших отрядов – по Желтому морю до устья реки Пейхо, а там по железной дороге от станции Тонгку через Тяньцзинь на Пекин. Но устье Пейхо было защищено фортами Таку с новыми скорострельными пушками, а мелководье рейда не давало европейским броненосцам подойти к берегу и подавить возможное сопротивление огнем артиллерии. Эскадры собрались на рейде, вдали от берега, адмиралы регулярно проводили совещания. Английский адмирал Е. Сеймур, зная о начавшейся осаде посольского квартала, собрал десантный отряд и отправился в Пекин, но был заблокирован под Тяньцзинем. Форты Таку пока молчали, пропуская по реке баржи с войсками, но долго ли так будет продолжаться?
3 июня 1900 г. совет начальников эскадр, находившихся на рейде Таку (председательствовал в нем старший по чину вице-адмирал Яков Аполлонович Гильтебрандт), принял решение предъявить начальнику крепости Таку ультиматум о передаче фортов под контроль европейцев. В случае неисполнения требований форты должны были быть захвачены силой. Но как? Броненосцы и крейсеры из-за мелководья помочь не могли. На реке в этот момент находилось несколько небольших канонерских лодок: русские «Бобр», «Гиляк» и «Кореец», немецкая «Ильтис», английская «Ольджерин», французская «Лион», японская «Акаги», два английских и два русских миноносца. Им могли помочь десантные отряды – около 600 человек. А против них – форты с толстыми каменно-земляными стенами и достаточно современной артиллерией и личным составом, минимум в три раза превышавшем сухопутные силы союзников.
Так получилось, что старшим в чине из командиров канонерских лодок оказался Кирилл Романович Добровольский – ему и выпало командовать. Получив приказ адмирала и текст ультиматума, он тут же собрал командиров других лодок. С грехом пополам общались на французском языке. Все понимали, что в случае боя форты должны быть непременно захвачены – в противном случае канонерские лодки под огнем их пушек в море выйти не смогут. Общими усилиями наметили план боя на случай, если гарнизон фортов ответит отказом.
Японскую лодку, у которой шел ремонт машин, оставили охранять железнодорожную станцию Тонгку, выше по течению. Три русские и английская лодки заняли позицию на реке с таким расчетом, чтобы быть в тылу фортов, и во время отлива быть в максимальной степени прикрытыми берегом и постройками. Немецкая и французская лодки остались у Тонгку, но должны были к рассвету перейти на общую позицию. Первый удар планировалось нанести по фортам левого берега, туда же из Тонгку должны были подойти десантные отряды, затем огонь переносился на правобережные (южные) форты, а десант к ним перевозился через реку на катерах.
Вечер 3 июня экипажи всех лодок провели в подготовке к возможному бою, стараясь обеспечить прикрытие моряков от осколков. Ультиматум был вручен, свое решение китайский генерал обещал объявить до наступления утра. И объявил – в 0 ч 50 минут 4 июня форты открыли огонь по канонерским лодкам.
Четыре канонерские лодки открыли энергичный огонь, ориентируясь на вспышки выстрелов и черные силуэты фортов. Через некоторое время к ним присоединились французская и немецкая. В третьем часу ночи начался прилив, река повернулась вспять и ее уровень начал повышаться – корпуса канонерок стали лучше видны китайским артиллеристам. Попадания в корабли участились. И если «Бобр» почти не пострадал, то двум другим русским лодкам досталось сильно. На «Гиляке» в начале боя один из снарядов перебил паропровод и лишил лодку хода, второй – вызвал взрыв более сотни 75-мм снарядов в патронном погребе, более трех десятков человек получили серьезные ожоги от пара и пожара. Несмотря на то, что четверть экипажа была убита, ранена или обожжена, команда справилась с пожаром, остановила поступление забортной воды – и продолжала вести бой! «Кореец» получил шесть надводных пробоин, на нем погибли два офицера – лейтенанты Е.Н. Бураков и В.Е. Деденев. Из иностранных кораблей больше всего досталось немецкому «Ильтису» – очевидно, две высокие дымовые трубы стали отличным ориентиром для китайских артиллеристов.
На берегу между тем сводный десантный отряд пешим порядком вышел на берег в районе ведущих бой канонерских лодок и, получив указания от К.Р. Добровольского, двинулся к форту № IV. Не видя сильных разрушений стен, немцы выразили сомнения в целесообразности штурма, тогда вперед ринулась русская рота поручика С.Л. Станкевича – они первыми и ворвались на форт. Канлодки между тем обстреливали правобережные форты, вскоре их поддержали пушки захваченного десантом форта № IV. В укреплениях один за другим начали взрываться пороховые погреба, китайцы побежали… К 6 ч 30 минутам утра бой закончился.
Дальше – начали прибывать транспорты с войсками, и через Тонгку международные силы направились в Тяньцзин и Пекин, успев спасти осажденных в дипломатическом квартале. Все это стало возможно лишь благодаря слаженным, героическим действиям международного отряда канонерских лодок и сводного десанта, которыми волею случая командовал русский капитан 1 ранга Кирилл Романович Добровольский, ставший одним из первых в ХХ веке кавалером ордена Св. Георгия 4-й ст.
Кирилл Романович Добровольский 4 июля сдал «Бобр» своему преемнику и вскоре вернулся на Балтику. По «настоятельному предложению» главного командира Кронштадтского порта вице-адмирала С.О. Макарова он 2 октября 1900 г. в помещении Кронштадтского морского собрания прочел доклад о взятии фортов Таку, повторив его 11 ноября перед членами Общества ревнителей военных знаний. В 1901–1904 гг. К.Р. Добровольский командовал 1-м, а затем 2-м флотскими экипажами, а также броненосцем береговой обороны «Не тронь меня». После гибели многих кораблей в период русско-японской войны 1904–1905 гг. образовался избыток штаб-офицеров, в связи с чем многих из них уволили с флота на льготных условиях. 24 апреля 1906 г. К.Р. Добровольский был произведен в контр-адмиралы с увольнением в отставку, и уже 15 (по другим данных – 12) февраля 1907 г. скончался в возрасте всего 52-х лет. Похоронили его на территории новгородского Десятинного Рождественского женского монастыря, на территории которого сейчас находится Музей художественной культуры Новгородчины.
Емелин А.Ю., заместитель директора Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГАВМФ)
